Комплект ремня ГРМ AD016 заводская цена
Точное соответствие, долговечность, отсутствие аномального звука, уменьшение износа.Он может удовлетворить потребности большинства пользователей и повысить рыночную конкурентоспособность продуктов Schneck, расширить охват моделей продуктов и помочь дилерам и пользователям более точно адаптировать модели.
Ремень ГРМ:1. Долгий срок службы, высокая надежность, компактная конструкция, бесшумность. 2. Резиновый материал с температурой от -40° до -140°, чрезвычайно высокой прочностью на растяжение и стабильностью длины.(HNBR) 3. Специальный холст обладает высокой износостойкостью, высокой износостойкостью и морозостойкостью.4. Импортная натяжная проволока отличается высокой прочностью и длительным сроком службы.5. Применяется международная технология унифицированных лент, а детали тщательно обрабатываются.
Зубчатая передача:Цепь натяжителя представляет собой устройство натяжения ремня, используемое в автомобильной трансмиссии.Он в основном состоит из неподвижного корпуса, натяжного рычага, корпуса колеса, торсионной пружины, подшипника качения и пружинной втулки., Автоматически регулируйте натяжение, чтобы сделать систему передачи стабильной, безопасной и надежной.Натяжитель является уязвимой частью автомобилей и других запчастей.Ремень легко растянуть после долгого времени.Некоторые натяжители могут автоматически регулировать натяжение ремня.Кроме того, с натяжителем ремень работает плавнее, а шум меньше., и может предотвратить скольжение.Качество наших зубчатых передач стабильно, а проблемы с качеством после продажи составляют менее 1% в год.Благодаря большой и полной системе цепочки поставок, профессиональной и полной команде послепродажного обслуживания заводская система стандартов качества полностью соответствует международным стандартам.
| Элемент | Параметр |
| Внутреннее кодирование | AD016 |
| Категория продукта | Комплект ремня ГРМ |
| Части | А22310/А62324/А32342,253СТП300 |
| ОЕМ | 078903133АБ, 078109244Х, 078109479Е, 078109119Х |
| Применимая модель | АУДИ К5А6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Размер посылки | 280С140С55мм |
| Приложение | механотрансдукция |
| Спецификация упаковки | 28 штук в коробке |
| Вес (кг) | 0,8-1 кг |
| Гарантийный срок | Два года или 80000 км пробега |
Общие компоненты системы синхронизации: 1 ремень ГРМ, ремень уравновешивающего вала;2. Натяжитель времени, натяжитель, колесо уравновешивающего вала и гидравлический буфер времени.
Система синхронизации точно определяет время открытия и закрытия соответствующих впускных и выпускных клапанов, контролируя время открытия и закрытия клапанов, так что может поступать достаточное количество свежего воздуха.Основная функция ремня газораспределительного механизма заключается в приводе в действие клапанного механизма двигателя.Верхнее соединение представляет собой синхронизирующее колесо головки блока цилиндров двигателя, а нижнее соединение представляет собой синхронизирующее колесо коленчатого вала, так что впускной клапан и выпускной клапан двигателя можно открывать или закрывать в нужное время.Чтобы цилиндр двигателя мог нормально вдыхать и выхлопывать.Ремень ГРМ является расходным материалом, и при обрыве ремня ГРМ распредвал, конечно же, не будет работать в соответствии с синхронизацией.В это время очень вероятно, что клапан столкнется с поршнем и вызовет серьезное повреждение.Поэтому ремень ГРМ должен соответствовать заводскому.Указан пробег или время замены.
Натяжитель ГРМ: A22310
ОЕ: 078903133AB
Механический эксцентриковый натяжитель ГРМ
Принцип работы: после того, как ремень ГРМ вставлен в пластину шестерни коленчатого вала и пластину шестерни распределительного вала, стопорный болт предварительно затягивается на 3-5 пряжек, а затем прикладывается к регулировочному отверстию или лапше.Поверните оправку по часовой стрелке или против часовой стрелки с эксцентриковым отверстием в качестве центральной точки, чтобы отрегулировать зубчатый ремень, а затем затяните болт.
Натяжитель времени: A62324
ОЕ: 078109244H
Фиксированный натяжной шкив с центральным отверстием: его основная функция заключается в содействии натяжителю и ремню, изменении направления ремня и увеличении угла удерживания ремня и шкива.Промежуточное колесо в системе передачи фаз газораспределения двигателя также можно назвать направляющим колесом.
Гидравлический натяжитель привода толкателя: A32342
ОЭ: 078109479Е
Принцип работы: Плунжерный узел перемещается в камеру низкого давления под действием силы пружины камеры высокого давления, и одновременно открывается обратный клапан, масло из камеры низкого давления поступает в камеру высокого давления. камере, а масло в камере высокого давления всегда насыщено.Толкатель плунжера упирается в натяжной рычаг, так что система синхронизации имеет начальное усилие предварительного натяжения, натяжение = усилие пружины плунжера.
Ремень ГРМ：253STP300
ОЭ: 078109119H
Профиль зуба: STP Ширина: 30 мм Количество зубьев: 253
Высокополимерный каучуковый материал (HNBR) используется для поддержания хода поршня, открытия и закрытия клапана и последовательности зажигания при работающем двигателе.Ремень ГРМ является важной частью газораспределительной системы двигателя.Он соединен с коленчатым валом и соответствует определенному передаточному числу, чтобы обеспечить точность синхронизации впуска и выпуска.Ремень ГРМ представляет собой резиновую деталь.С увеличением времени работы двигателя ремень ГРМ и принадлежности ремня ГРМ, такие как натяжитель ремня ГРМ, натяжитель ремня ГРМ, водяной насос и т. д., будут изнашиваться или стареть.Для двигателей с ремнями ГРМ производители будут предъявлять строгие требования к регулярной замене ремней ГРМ и аксессуаров в течение указанного периода.
