Byd061 набор ремней ГРМ
Точное соответствие, долговечное, без ненормального шума и уменьшенный износ. Он может удовлетворить потребности большинства пользователей и повысить конкурентоспособность рынка продуктов Schneck, расширить охват моделей продуктов, а также помочь дилерам и пользователям более точно адаптировать модели.
Пояс времени:1. Первая функция, которая отличает наши ремни времени, - это их исключительно долгая жизнь и надежность. Благодаря компактным методам строительства и передовым производством эти ремни созданы для выдержания самых жестких условий, обеспечивая последовательную производительность изо дня в день. Если они нужны вам для автомобилей, промышленных или других приложений, наши ремни времени разработаны для соответствия стандартам высочайшего качества
Передача поезда:Поезд натяжителя представляет собой устройство для натяжения ремня, используемое в системе автомобильной передачи. В основном он состоит из фиксированного корпуса, натяжного рычага, корпуса колеса, пружины кручения, катящегося подшипника и пружинной втулки. , Автоматически отрегулируйте натяжение, чтобы сделать систему передачи стабильной, безопасной и надежной. Натяник является уязвимой частью автомобилей и других запасных частей. Пояс легко растягивается через долгое время. Некоторые натяжители могут автоматически отрегулировать натяжение ремня. Кроме того, с натяжением ремень работает более плавно, а шум маленький. и может предотвратить скольжение. Качество наших поездов для снаряжения стабильно, а проблемы с качеством после продажи составляют менее 1% в год. Благодаря большой и полной системе цепочки поставок, профессиональной и полной команде послепродаж, стандартная система качества завода полностью соответствует международному стандарту.
| Элемент | Параметр |
| Внутреннее кодирование | BDY061 |
| Категория продукта | ГРМ набор ремней |
| Части | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Применимая модель | BYD F6/2.0L 2005- |
| Размер упаковки | 280x140x55 мм |
| Приложение | Механотрансдукция |
| Спецификация упаковки | 28 штук/коробка |
| Вес (кг) | 0,8-1 кг |
| Гарантийный период | Два года или 80000 километров |
Общие компоненты системы ГРМ: 1 ремень ГРМ, ремень баланса; 2. Время натяжителя, натяжение, колесо баланса и гидравлический буфер времени.
Система синхронизации точно реализует время открытия и закрытия соответствующих впускных и выпускных клапанов, контролируя время открытия и закрытия клапанов, чтобы входить достаточное количество свежего воздуха. Основная функция ремня ГРМ - управлять механизмом клапана двигателя. Верхнее соединение представляет собой временное колесо головки цилиндра двигателя, а нижнее соединение является временным колесом коленчатого вала, так что впускной клапан и выпускной клапан двигателя могут быть открыты или закрыты в соответствующее время. Чтобы гарантировать, что цилиндр двигателя может вдыхать и выхлопнуть нормально. ГРМ -ремень - это потребляемый предмет, и как только ремень ГРМ разбивается, распределительный вал, конечно, не будет работать в соответствии с временем. В настоящее время вполне вероятно, что клапан будет столкнуться с поршнем и нанести серьезный ущерб. Следовательно, ремень ГРМ должен соответствовать оригинальной фабрике. Указанный пробег или замена времени.
Время натяжителя: A26304
OE: FP01-12-700B
Прокрутите Spring Spring Automatic Tensioner, принцип работы: оптимизируйте структуру на основе механического натяжения. Пружина прокрутки используется с боковой пластиной для создания постоянного крутящего момента, и сила натяжения автоматически дополняется при поглощении амплитуды оловка ремня
Время Idler: A66305
OE: FS01-12-730A
Центральное отверстие Фиксированное время. Шкив на холостом ходу: его основная функция состоит в том, чтобы помочь натяжщику и ремню, изменить направление ремня и увеличить угол сдерживания ремня и шкив. Колесо на холостом ходу в системе трансмиссии двигателя также можно назвать направляющим колесом.
ГРМ -ремень: 135SHP254
OE: byd483qb1021013
Форма зуба: Ширина SHP: 25,4 мм Количество зубов: 135 полимерный резиновый материал (HNBR) используется. Его функция состоит в том, что когда двигатель работает, ход поршня, открытие и закрытие клапана и порядок зажигания приурождается под соединением времени. Продолжайте выполнять синхронизацию.
ГРМ -ремень является важной частью системы распределения газа двигателя. Он связан с коленчатым валом и сочетается с определенным коэффициентом передачи, чтобы обеспечить точность потребления и времени выхлопа. ГРМ -ремень - это резиновая часть. С увеличением рабочего времени двигателя, ремня ГРМ и аксессуаров ремня ГРМ, таких как натяжитель ремня ГРМ, натяжитель ремня ГРМ и водяной насос и т. Д. Для двигателей с ремнями синхронизации производители будут иметь строгие требования для регулярной замены ремней и аксессуаров в течение указанного периода.
